🔍 「都市計画法の許可＝工事OK」ではない？現場で起きる想定外のストップ
刈谷・豊田・知立・豊明・大府・東浦をはじめとする西三河エリアで、「新しい店舗や事業所を建てたい」「農地や雑種地を開発して宅地にしたい」と計画を進める際、多くの方が真っ先に目指すのが都市計画法に基づく「開発許可（第29条）」です。
何ヶ月もかけて準備し、無事に開発許可通知書が交付されると、「よし！これで明日から重機を入れて工事がスタートできる！」と達成感に包まれるのも無理はありません。
しかし、25年の事務キャリアと現場主義の視点から、ここで最も強くお伝えしたい注意点があります。
それは、「都市計画法の開発許可が下りても、道路や水路に関する『別の行政許可』が揃っていなければ、工事には一切着工できない」という現実です！ 😭 💥
役所の都市計画課での協議に集中するあまり、他部署が管轄する「隠れた許認可」の手続きが抜け落ちてしまい、着工直前で現場がストップしてしまうトラブルが後を絶ちません！
⚠️ 見落とすと工事が止まる！開発計画に潜む「3つの隠れ許認可」
西三河エリアで開発計画を進める際、都市計画法とは別に必ずチェック・取得しなければならない主な関連手続きは以下の3つです。 🗺️ 🔍
- 1. 道路法第24条（道路工事承認） 📑 敷地に車両を出し入れするために歩道を切り下げたり、側溝のフタを強固なものに掛け替えたりする場合、道路管理者（土木事務所や市の道路課）から「道路工事の承認」を得る必要があります。許可なく勝手に歩道を削ることは法律で禁止されています！
- 2. 道路法第32条（道路占有許可） 🧠 敷地内へ水道管や下水管、ガス管を引き込む際、市道や県道などの道路敷地を一時的・継続的に掘削して管を通す手続きです。道路の交通規制や復旧工事の仕様について、土木課や警察署（道路使用許可）との綿密な事前のすり合わせが必要になります！
- 3. 河川法・下水道法・公共水域への「排水流入許可・協議」 🏃♂️ 開発によって発生する雨水や生活排水を、近くの側溝や河川、下水道へ流すための許可です。特に西三河では「雨水の流出抑制（調整池の設置など）」を厳しく求められる地域が多く、排水先の水利組合や河川課との協議が難航すると、数ヶ月単位でスケジュールが遅れます！
🛠️ 25年事務キャリア×現場主義で「他部署の横断協議」を完全攻略！
縦割り行政の現場では、都市計画課が「道路課や河川課の手続きまでは指示してくれなかった…」ということが日常茶飯事です。
だからこそ、当事務所では「都市計画法だけを見る」のではなく、最初から土地全体の許認可マップをスキャンするプロトコルを実行します。 💪
- ① 25年の事務キャリアによる公文書＆窓口のディープスキャン 📑 都市計画課だけでなく、道路建設課、下水道課、土木事務所、水利組合などを網羅的に回り、必要な許認可を事前にすべて洗い出します。
- ② 泥臭い現地調査とメジャーでの現況確認（現場主義） 🏃♂️ 実際に現場へ足を運び、現況道路の幅員、歩道の段差、側溝の深さ、排水の接続ポイントを写真と計測で確認。「現場で何がネックになるか」を事前に把握します！
- ③ 全許認可の「並行申請スケジュール」を構築（現場主義） 🧠 開発許可と道路・排水許可を同時並行で進行させ、工事着工日にすべての許可がぴったり揃う最短ルートを組立てます！
🤝 西三河で開発許可・道路・水路の手続きにお悩みなら三河中央行政書士事務所へ！
開発許可は「取って終わり」ではなく、道路や水路を含めたすべてのインフラ許認可が揃って初めて、安全に工事をスタートさせることができます。
当事務所は、25年の事務キャリアで培った緻密な書類解析力と、西三河の現場を泥臭く走り回るフットワークで、あなたの大切な事業計画と建築工事を最後まで完璧にガードします！ 💪
西三河エリア（刈谷・豊田・知立・豊明・大府・東浦）で、
- 「開発許可は進んでいるけれど、道路の切り下げや水道引き込みの手続きが分からない」
- 「排水協議で水利組合や市役所と話が噛み合わず、着工が遅れそうで困っている」
- 「複雑な開発許可から他法令の申請まで、ワンストップで確実に進めてほしい」
という施主様、地主様、不動産業者様、事業者様。どんなに複雑に絡み合った許認可でも、必ずクリアするルートは見つかります。手遅れになる前に、ぜひ一度三河中央行政書士事務所へご相談ください！
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